Plan de mantenimiento de fábrica
Mantenimiento de la Benelli TRK 702
Por Oscar Gallego · Actualizado el
Los intervalos del plan de mantenimiento de fábrica de la Benelli TRK 702 (2025–), con la fuente de la que salen. Rydger puede abrirse con este modelo ya puesto, para que tus avisos partan del plan correcto.
En España se vende como TRK 702 X: es la misma moto y el mismo plan.
Intervalos de mantenimiento
| Tarea | Intervalo |
|---|---|
| Cambio de aceite | Cada 6000 km o 12 meses, lo que llegue antes |
| Cambio de filtro de aceite | Cada 6000 km |
| Filtro de aire (sustituir) | Cada 12.000 km |
| Bujías (sustituir) | Cada 24.000 km; la primera, a los 19.000 km |
| Revisión de holgura de válvulas | Cada 24.000 km |
| Cambio de refrigerante | Cada 24.000 km o 36 meses, lo que llegue antes |
| Cambio de líquido de frenos | Cada 24 meses |
| Engrase/revisión de cadena | Cada 500 km |
Fuente: Manual de usuario de la Benelli TRK 702 y TRK 702X (EU5+), en español, edición de diciembre de 2024, publicado en la web de Benelli. Tabla de mantenimiento en las páginas 6-3 a 6-8 y leyenda con la regla de repetición en la 6-2: tras la 5.ª revisión (25.000 km) el ciclo vuelve a la 2.ª, así que válvulas y refrigerante se repiten cada 24.000 km desde la primera a los 25.000 km. La bujía se cambia por primera vez a los 19.000 km y luego cada 24.000 km. Hemos dejado fuera el filtro de gasolina y el tensor de la cadena de distribución. Ver el manual (PDF)
Intervalos comparados con esta fuente el .
Consulta siempre el manual de tu moto. Los intervalos cambian según el mercado, el año del modelo y cómo la uses, y el manual es lo que siguen tu taller y la garantía.
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