Datos de la DGT
Motos más vendidas en la primera quincena de agosto de 2026
En la primera quincena de agosto de 2026 se matricularon 10.071 motos nuevas en España. Zontes fue la marca con más matriculaciones (1808) y el modelo más matriculado, Zontes 125X (1114).
- Motos nuevas
- 10.071
- Eléctricas
- 240 (2,4 %)
- Marcas
- 92
- Periodo
- 1-15 de agosto de 2026
Marcas que más matricularon
| # | Marca | Matriculaciones | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | Zontes | 1808 | 18,0 % |
| 2 | Honda | 1761 | 17,5 % |
| 3 | Yamaha | 1472 | 14,6 % |
| 4 | SYM | 583 | 5,8 % |
| 5 | Voge | 568 | 5,6 % |
| 6 | Kymco | 547 | 5,4 % |
| 7 | QJMotor | 328 | 3,3 % |
| 8 | CFMoto | 275 | 2,7 % |
| 9 | Piaggio | 229 | 2,3 % |
| 10 | Kawasaki | 191 | 1,9 % |
| 11 | Suzuki | 191 | 1,9 % |
| 12 | BMW | 163 | 1,6 % |
| 13 | Rieju | 148 | 1,5 % |
| 14 | Keeway | 140 | 1,4 % |
| 15 | Peugeot | 124 | 1,2 % |
Fuente: DGT, microdatos de matriculaciones (fichero mensual), datos del 3 de agosto de 2026 al 14 de agosto de 2026. Cálculo propio de Rydger; la DGT no ha elaborado ni respalda esta clasificación.
Modelos más matriculados
| # | Modelo | Denominación DGT | cc | Matriculaciones |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zontes 125X | 125X | 125 | 1114 |
| 2 | Yamaha NMAX 125 | GPD125-A | 125 | 396 |
| 3 | Honda PCX 125 | WW125A | 125 | 365 |
| 4 | Zontes 368G | 368G | 368 | 324 |
| 5 | Yamaha LCG125 | LCG125 | 125 | 211 |
| 6 | SYM SYMPHONY NEW 125 SR C | SYMPHONY NEW 125 SR C | 125 | 176 |
| 7 | Honda SH125 | SH125AD | 125 | 160 |
| 8 | Kymco DTX 125 | DTX | 124 | 158 |
| 9 | CFMoto 1000MT-X | 1000MT-X | 946 | 151 |
| 10 | Honda Forza 125 | NSS125AD | 125 | 148 |
| 11 | Honda ADV350 | ADV350A | 330 | 147 |
| 12 | Yamaha GPD125D-A | GPD125D-A | 125 | 146 |
| 13 | Kymco Agility S | AGILITY S | 125 | 137 |
| 14 | Voge DS800X Rally | DS800X RALLY | 798 | 129 |
| 15 | Honda Vision 110 | NSC110 | 109 | 120 |
| 16 | Yamaha X-MAX 125 | YP125R-DA | 125 | 113 |
| 17 | Voge DS900X | DS900X | 895 | 105 |
| 18 | Kymco Skytown 125 | SKYTOWN 125 | 125 | 102 |
| 19 | Honda WW125S | WW125S | 125 | 98 |
| 20 | Honda X-ADV | ADV750 | 745 | 88 |
| 21 | Honda SH Mode 125 | FSH125 | 125 | 87 |
| 22 | SYM SYMPHONY NEW 125 SR AB | SYMPHONY NEW 125 SR AB | 125 | 82 |
| 23 | Yamaha X-MAX 125 | YP125RA | 125 | 82 |
| 24 | SYM JET 14 125 LC E5+ | JET 14 125 LC E5+ | 125 | 80 |
| 25 | Honda XL750 Transalp | XL750C | 755 | 76 |
Fuente: DGT, microdatos de matriculaciones (fichero mensual), datos del 3 de agosto de 2026 al 14 de agosto de 2026. Cálculo propio de Rydger; la DGT no ha elaborado ni respalda esta clasificación.
Por mes y por quincena
- Octubre de 2026 · 13.735 motos (en curso)1-15 de octubre de 2026 (11.534) · 16-31 de octubre de 2026 (2201)
- Septiembre de 2026 · 27.825 motos1-15 de septiembre de 2026 (12.445) · 16-30 de septiembre de 2026 (15.380)
- Agosto de 2026 · 20.419 motos1-15 de agosto de 2026 (10.071) · 16-31 de agosto de 2026 (10.348)
Cómo se calcula
Cada día laborable la DGT publica un fichero con las matriculaciones del día anterior. Contamos las motocicletas de dos ruedas sin sidecar (tipo de vehículo 50) que se matriculan nuevas. Quedan fuera los ciclomotores, las motos con sidecar, los triciclos y cuatriciclos, y las motos usadas que llegan de otro país. Cada registro del fichero cuenta una vez.
Las quincenas van del 1 al 15 y del 16 al último día del mes. Marca y modelo son los de la homologación, que a menudo no coinciden con el nombre comercial (la Yamaha NMAX 125 figura como GPD125-A). Cuando nuestro catálogo reconoce la denominación, ponemos al lado el nombre comercial; si no, dejamos la de la DGT. Cada variante cuenta por separado. Una moto es eléctrica si su tipo de propulsión es el 2.
Los meses anteriores a octubre de 2026 salen del fichero mensual, con cada moto en su fecha de matriculación. Si la DGT vuelve a publicar un fichero, se lee otra vez y las cifras se corrigen solas.
Diseño de registro de la DGT (MATRABA) · Condiciones de reutilización (datos.gob.es)
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